您的位置:永利棋牌娱乐网址 > 永利农业 > 无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工

无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工

发布时间:2020-02-25 05:39编辑:永利农业浏览(123)

    无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工业无人驾驶飞机。6月5日专电互联网研究机构艾瑞咨询近日发布《2016年中国无人机行业研究报告》,称我国小型民用无人机市场进入快速成长期,预计2025年,国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。

    无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工业无人驾驶飞机。无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工业无人驾驶飞机。(原标题:机构预测:2025年中国无人机市场规模将达750亿元)

    吾谷导读:6月5日专电互联网研究机构艾瑞咨询近日发布《2016年中国无人机行业研究报告》,预计2025年,国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币,其中农林植保约为200亿。

    新华社北京6月5日专电互联网研究机构艾瑞咨询近日发布《2016年中国无人机行业研究报告》,称我国小型民用无人机市场进入快速成长期,预计2025年,国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。

    无人机的价值在于替代人类完成空中作业,并且能够形成空中平台,结合其他部件扩展应用。目前,无人机可以分为消费级无人机和工业无人机,在消费级无人机方面,航拍功能使用最广;在工业无人机方面,喷洒农药、气象监测、物流配送等领域是主要应用领域。

    报告指出,预计2025年,航拍、农林、安防等将成为无人机应用的热门领域。在750亿元的市场规模中,航拍约为300亿,农林植保约为200亿,安防市场约为150亿,电力巡检约为50亿。

    根据报告统计,近年来中国小型民用无人机市场规模增速达到50%以上,产品服务类型日益丰富,并且出现独角兽大疆创新,占据全球70%的消费级市场,标志着行业已经进入成长期。围绕无人机产业,保险、社交、垂直媒体、数据采集等服务形态相继完善。

    但目前无人机行业也面临诸多挑战,主要集中在三方面:

    首先,政策法规尚不明确。我国政府对于低空空域飞行的管理还不完善,民航局相关领域管制条例尚未正式颁布,监管机制不明确。

    其次,无人机的技术能力有待提升。目前小型民用无人机续航时间普遍未能超过半个小时,在风雨天等复杂环境下飞行稳定性较差,载重能力也较弱。

    第三,无人机的应用仍需拓宽。受技术能力的限制,无人机在消费领域仅有航拍、娱乐功能,在工业级场景的适应能力也有不足。

    本文由永利棋牌娱乐网址发布于永利农业,转载请注明出处:无人驾驶飞机能够分为花费级无人驾驶飞机和工

    关键词: